L’automòbil requereix manteniment, no és només posar benzina i ens anem a viatjar.

Del manteniment que li realitzem a l’acte depèn que la vida útil es prolongui o es redueixi. Les rutines de manteniment que tenen els tallers, han d’anar acompanyades d’una inspecció periòdica per part del conductor, aquesta pot prevenir falles en el nostre automòbil de forma preventiva, hem de verificar abans d’encendre el nostre acte en el matí els nivells dels fluids (oli, refrigerant, líquid de frens, líquid hidràulic, aigua rentaparabrises) fer una inspecció visual del nostre acte abans d’encendre’l, revisar que les llantes tinguin la pressió adequada, n’hi ha que tenen el seu propi calibrador, altres recorren a donar un petit cop per verificar que estiguin inflades, si alguna llanda aquesta baixa calibrar-en el camí, revisar elements curt punxants, si els troba no els retiri, se li surt l’aire a la llanda, revisar si hi ha bassals d’algun fluid al pis, a l’encendre l’acte veiem que les revolucions en marxa mínima s’eleven per sobre dels 1.000 rpm, en mínima sempre està per sota, el computador el regula per a l’encesa en fred això és nor malament. Complir amb els manteniments suggerits pel fabricant, els períodes de manteniment depenen específicament de la marca, varien entre els 5.000 km i els 10.000km, es basen en el temps de canvi de el lubricant de l’motor, cada marca té les seves pròpies rutines, no vol dir que una sigui millor que l’altra sinó que cada màquina té el seu manteniment.

Aquestes són algunes de les rutines que fan els concessionaris, les polítiques de garantia estan subjectes al fet que el client realitzi oportunament els mantenimentsHi ha tres tipus de manteniment (preventiu, correctiu i predictiu), un manteniment inadequat pot portar a una reparació costosa.

El manteniment correctiu és el més costós, en aquest és on es canvien o reparen elements de el vehicle en el moment que deixen de funcionar o comencen a fallar.

El manteniment preventiu és el suggerit pel fabricant, els que estan en els manuals de el vehicle, on estan estimats les operacions de temps o quilometratge en què s’han d’efectuar.

El manteniment predictiu en aquest es realitzen mesuraments i diagnòstics per poder realitzar correccions i ajustos abans que ocorri la falla, que és un manteniment ideal, aquest el fan servir algunes flotes a fi de perllongar la vida útil de les actuacions.